بی بی سی مثلاً افشا کرد: جمعیت کف خیابان نیمِ نیمِ نیم درصد کل جامعه هم نبود/ اپوزیسیون همدیگر را عامل اطلاعات میدانند
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۱۶۲۱۱
بیبیسی با انتشار یک فایل صوتی که مدعی است سخنان یکی از معاونان وزارت اطلاعات است افشا میکند که هدف دشمنان سوریهسازی ایران بوده و داعش برنامههایی برای انفجار در سایر نقاط کشور داشته است. - اخبار سیاسی -
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری تسنیم، پس از افشای فایل صوتی رعنا رحیم پور خبرنگار بی بی سی درباره پشت پرده رسانه های آشوب طلب، این شبکه انگلیسی شب گذشته در اقدامی که به نظر می رسد واکنش به همین ماجرای رعنا رحیم پور است، مدعی شد به یک فایل صوتی دسترسی پیدا کرده که مربوط به یک مقام امنیتی است!
علیرغم اینکه فایل صوتی رعنا رحیم پور رسماً توسط خود او تایید شد، اما فایل صوتی بی بی سی در حد یک ادعا و تایید نشده است و احتمال جعلی بودن آن بسیار بالاست، اما مهمتر اینکه این رسانه انگلیسی برای پاتک به فایل صوتی خبرنگارش، آنقدر سرگردان و عجولانه عمل کرده که فایل منتشر شده عملاً علیه ادعاهای آشوب طلبان و رسانه های آشوبگر مانند بی بی سی است!
این فایل یک ساعته که ادعا میشود صحبتهای یکی از معاونان وزارت اطلاعات است، تحلیلهای بعضاً جالبی درباره اغتشاشات اخیر به ما میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سخنران این فایل صوتی که بیبیسی آن را منتشر کرده و البته نمیتوان صحت آن را تأیید کرد، به آموزش دیده بودن دو خبرنگار بازداشتی(الهه محمدی و نیلوفر حامدی) اشاره میکند که در بیمارستان محل بستری مهسا امینی آمدند و آموزشدیده بودند و با طراحی، این موج را ایجاد کردند.
این شخص وضعیت پیش آمده در کشور را وضعیت اغتشاش دانسته و نه بحران و توضیح میدهد که ساختارها هیچگاه اجازه تبدیل اغتشاش به بحران را نمیدهد.
فایل صوتی مهم لو رفته از خبرنگار بیبیسی/ ایران «تکّهپاره» و «تجزیهشده» هدف است، نه دموکراسی!
این فرد که ادعا میشود مقام امنیتی کشور است میگوید کل محتوای تولید شده برای مهسا امینی در روزهای ابتدایی در فضای مجازی 92 میلیون محتوا بود اما کل جمعیتی که این محتوا را تولید کرد 350 هزار نفر بودند؛ وقتی این محتوا به 202 میلیون محتوا رسید، 470 هزار نفر تولیدکننده آن بودند که 70 درصد از خارج کشور هدایت میشد.
وی این اغتشاش را تلاقی حداکثری تمام آسیبهای اجتماعی و ائتلاف با دشمنان خارجی میداند که اردوگاه عجیبی علیه ایران شکل گرفت؛ وی توضیح میدهد که در تحلیلها امنیتی، براساس یک معادله علمی جمعیت کف خیابان را ضرب در 25 درصد میکنند که در این صورت نهایت 85 هزار نفر در بهترین حالت کف خیابان آمدند که نیمِ نیمِ نیم درصد کل جامعه(یک دهم درصد) از 50 میلیونی که توان اعتراض دارند بود و به یک ششم جمعیت حاضر در خیابان در سال 98 هم نمیرسد اما این فتنه اخیر، تعمیمیافتگی بیشتری در اذهان مردم داشت.
این شخص که بیبیسی آن را مقام اطلاعاتی میداند، در بخشی از سخنرانی خود به خطر سوریه سازی ایران اشاره میکند و میگوید: آمریکا در منطقه در دوران ترامپ به این هشدار هانتینگتون درباره بلامنازع شدن قدرت ایران در منطقه رسید و با انتقال داعش به شرق ایران و تشکیل داعش خراسان و چشم بستن طالبان بر فعالیت داعش، خواستند ایران را درگیر کنند اما ایران، چین و روسیه موضع معتدلی درمورد طالبان گرفتند و بهرغم اختلافات مبنایی با طالبان، با آنها درگیر نشدیم و هماهنگی سه کشور موجب شد تا سیاست آمریکا محقق نشود.
این فرد ابراز عقیده میکند که آمریکا از اپوزیسیون در تبعید ایران ناامید است و این جنبشها سر ندارد و بیاعتمادی عجیبی بین اپوزیسیون درباره ارتباط هرکدام از آنها با دستگاه اطلاعاتی داخل ایران وجود دارد.
این شخص جنس اغتشاشات را نه سیاسی بلکه از جنس نفرت، خشونت و آنارشی میداند که بعد از منفجر شدن کپسول هیجانات، آرام فرود میآمد اما بازگشایی دانشگاهها در روز شنبه به از سرگیری تجمعات کمک کرد.
در این فایل صوتی به حادثه شاهچراغ نیز اشاره میشود؛ اینکه داعشیها در شیراز 24 کیلو تیانتی قرار بود منفجر شود و یا در وسط تهران قرار بود وسط اغتشاشات کپسول منفجر کنند که خنثی شد. همچنین در زاهدان قرار بود جنگ شیعه و سنی راه بیفتد که این فتنه هم خنثی شد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: داعش حمله به شاهچراغ اغتشاشات 1401 BBC بی بی سی داعش حمله به شاهچراغ اغتشاشات 1401 BBC بی بی سی فایل صوتی بی بی سی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۱۶۲۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیشبینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال
سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.
هادیانفر گفت: در ۵ مولفهای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید میکند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث میدانند.
او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که میتواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاهها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.
هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جادههای کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راههای کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راههای اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله میرسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.
او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویتهای امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگهای ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودروهای باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیشبینیهای برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولتهای گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشورهایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیرهای جایگزین استفاده میکنند. در حال حاضر به آن پیشبینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.
او در خصوص تدابیر برای جابهجاییهای مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیشبینی میکنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده میکنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودروهای ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی